Life Cycle Analysis of Colombian Biodiesel
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Fedepalma
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The Government of Colombia, with the support of the Inter-American Development Bank, commissioned a study on the sustainability of biofuels in the country. It was carried out by the CUE consortium, constituted for EMPA (Swiss Federal Institute of Materials Science, Science and Technology), the National Centre for Cleaner Production (NCPC), headquartered in Medellin, the Universidad Pontificia Bolivariana, and national and international experts. One of the more robust results of the study is that, compared to their fossil equivalents, palm biodiesel and alcohols have a very high potential for reducing greenhouse gases, particularly carbon dioxide (CO2): 83% for biodiesel, and 74% for the latter (sugarcane bioethanol). The tool of life cycle analysis (LCA) that used the study considers the entire production chain, from cultivation, to fertilizer, power to pump water, etc., as well as the extraction processes, transesterification and transportation to the final destination (per kilometer of travel of a vehicle in Colombia or the United States). The study found that for growing biofuels in a sustainably way in Colombia, there are one million hectares of land highly suitable and three million moderately suitable land.
El Gobierno de Colombia, con el apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo, contrató un estudio sobre la sostenibilidad de los biocombustibles en el país. Lo hizo el consorcio cue, integrado por empa (el Instituto Suizo Federal de Ciencias de Materiales, Ciencia y Tecnología), el Centro Nacional de Producción Más Limpia (Cnpml), con sede en Medellín; la Universidad Pontificia Bolivariana, y expertos nacionales e internacionales. Uno de los resultados más gruesos del estudio es que, en comparación con sus equivalentes fósiles, el biodiésel de palma y los alcoholes tienen un muy alto potencial de reducción de gases de efecto invernadero –en particular dióxido de carbono (CO2)–: de 83% para el primero, y de 74% para los segundos (bioetanol de caña). La herramienta del análisis del ciclo de vida (acv) que utilizó el estudio, considera toda la cadena de producción, desde el cultivo, pasando por los fertilizantes, la energía eléctrica para bombearle agua, etcétera, así como los procesos por ejemplo de extracción, transesterificación y el transporte hasta el destino final (por kilómetro de recorrido de un vehículo en Colombia o en Estados Unidos). El estudio estableció que para cultivar biocombustibles en Colombia de manera sostenible, hay un millón de hectáreas de tierras altamente aptas y tres millones de tierras moderadamente aptas.
El Gobierno de Colombia, con el apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo, contrató un estudio sobre la sostenibilidad de los biocombustibles en el país. Lo hizo el consorcio cue, integrado por empa (el Instituto Suizo Federal de Ciencias de Materiales, Ciencia y Tecnología), el Centro Nacional de Producción Más Limpia (Cnpml), con sede en Medellín; la Universidad Pontificia Bolivariana, y expertos nacionales e internacionales. Uno de los resultados más gruesos del estudio es que, en comparación con sus equivalentes fósiles, el biodiésel de palma y los alcoholes tienen un muy alto potencial de reducción de gases de efecto invernadero –en particular dióxido de carbono (CO2)–: de 83% para el primero, y de 74% para los segundos (bioetanol de caña). La herramienta del análisis del ciclo de vida (acv) que utilizó el estudio, considera toda la cadena de producción, desde el cultivo, pasando por los fertilizantes, la energía eléctrica para bombearle agua, etcétera, así como los procesos por ejemplo de extracción, transesterificación y el transporte hasta el destino final (por kilómetro de recorrido de un vehículo en Colombia o en Estados Unidos). El estudio estableció que para cultivar biocombustibles en Colombia de manera sostenible, hay un millón de hectáreas de tierras altamente aptas y tres millones de tierras moderadamente aptas.
Palabras clave
ciclo de vida del biodiésel, biocombustibles sostenibles, sostenibilidad de los biocombustibles, biodiesel lifecycle, sustainable biofuels