| dc.creator | Santos Arévalo, Camilo | |
| dc.date | 2019-09-16 | |
| dc.date.accessioned | 2020-07-23T17:13:17Z | |
| dc.date.available | 2020-07-23T17:13:17Z | |
| dc.identifier | https://publicaciones.fedepalma.org/index.php/palmicultor/article/view/12771 | |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.fedepalma.org/handle/123456789/138538 | |
| dc.description | El pasado mes de julio, la Zona Oriental palmera conocía la medida del Gobierno Nacional de hacer un cierre indefinido de la vía Bogotá – Villavicencio, a la altura del kilómetro 58 debido a un derrumbe de gran magnitud. En la primera reacción, el Gobierno anunció un paquete de 16 medidas de impacto para mitigar los efectos generados por este cierre; estas se enfocaron en varios aspectos: financieros, buscando alivios y nuevas líneas especiales de crédito con la banca pública de primer y segundo piso; de infraestructura, garantizando algunos recursos y acciones inmediatas para atender el punto crítico del derrumbe y agilizar el mantenimiento de los corredores alternos (Sogamoso y El Sisga). | es-ES |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | spa | |
| dc.publisher | Fedepalma | es-ES |
| dc.relation | https://publicaciones.fedepalma.org/index.php/palmicultor/article/view/12771/12665 | |
| dc.source | Boletín El Palmicultor; Núm. 570 agosto (2019); 8,9 | es-ES |
| dc.source | 0121-2915 | |
| dc.title | Acciones gremiales frente a la situación del cierre de la vía al Llano | es-ES |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/article | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | |
| dc.type | Artículo revisado por pares | es-ES |
