Domestic agenda for the development of competitiveness of the Colombian productive sectors : a government?s perspective
Publicación:
Revista Palmas; Vol. 26 Núm. especial (2005); 65-76
0121-2923
Revista Palmas; Vol. 26 Núm. especial (2005); 65-76
0121-2923
Abstract
La Agenda Interna es una acuerdo de voluntades y decisiones entre la Nación, las entidades territoriales, el sector privado, los actores políticos y la sociedad civil sobre el conjunto de acciones estratégicas que el país debe realizar en el corto, mediano y largo plazos para mejorar la productividad y competitividad de su aparato productivo. Dentro de ellas, se han venido enunciando diferentes apuestas productivas y son las referidas a la agroindustria las que más están planteando las regiones, seguidas por las del sector servicios, los temas de manufactura de la industria tradicional y el sector minero. En este sentido, el sector de oleaginosas, aceites y grasas ha sido priorizado por un buen número de departamentos, específicamente en producción básica de palma africana y de su procesamiento posterior. Las mayores preocupaciones de las regiones acerca de las acciones que requieren mayor prioridad para mejorar la competitividad están dadas por los temas de infraestructura, donde se incluyen carreteras y otras formas de transporte como el fluvial o los esquemas multimodales.
La Agenda Interna es una acuerdo de voluntades y decisiones entre la Nación, las entidades territoriales, el sector privado, los actores políticos y la sociedad civil sobre el conjunto de acciones estratégicas que el país debe realizar en el corto, mediano y largo plazos para mejorar la productividad y competitividad de su aparato productivo. Dentro de ellas, se han venido enunciando diferentes apuestas productivas y son las referidas a la agroindustria las que más están planteando las regiones, seguidas por las del sector servicios, los temas de manufactura de la industria tradicional y el sector minero. En este sentido, el sector de oleaginosas, aceites y grasas ha sido priorizado por un buen número de departamentos, específicamente en producción básica de palma africana y de su procesamiento posterior. Las mayores preocupaciones de las regiones acerca de las acciones que requieren mayor prioridad para mejorar la competitividad están dadas por los temas de infraestructura, donde se incluyen carreteras y otras formas de transporte como el fluvial o los esquemas multimodales.
Palabras clave:
competitividad
infraestructura
productividad
desarrollo económico y social planes de desarrollo
políticas
desarrollo industrial
comercialización
acuerdos internacionales
tratado de libre comercio
transporte
Colombia
sector palmicultor
competitividad
infraestructura
productividad
desarrollo económico y social planes de desarrollo
políticas
desarrollo industrial
comercialización
acuerdos internacionales
tratado de libre comercio
transporte
Colombia
sector palmicultor